Компания Toyota планирует оснастить седан Camry новым четырехцилиндровым турбомотором с прямым впрыском топлива, который должен прийти на смену устаревшему двигателю V6. Об этом сообщил директор по разработке силовых агрегатов Коеи Сага.

«Возможно, мы заменим шестицилиндровый двигатель на четырехцилиндровый с наддувом и прямым впрыском. Мы считаем, что такое решение обойдется нам дешевле», - заявил Сага.

В Тойоте решили полностью изменить подход к двигателестроению. Автопроизводитель планирует начать широкое использование прямого впрыска топлива, наддува и системы «старт-стоп», чтобы составить конкуренцию современным моторам Mazda и Honda.

В новую линейку двигателей войдут 14 агрегатов. Первые два из них - объемом 1,0 и 1,3 литра - компания представила в апреле этого года. Литровый мотор уже устанавливается компактный хэтчбек Toyota Passo, который продается в Японии. Остальные моторы будут представлены в течение следующего года.

Согласно стратегии Toyota, расходы на производство ключевых компонентов новых силовых установок уменьшатся наполовину по сравнению с предшественниками. Достичь этого получится за счет, например, увеличения числа общих деталей двигателей. Речь идет о головках и блоках цилиндров, а также коленчатых и распределительных валах.