Премьера нового поколения Mercedes C-Class состоится в январе следующего года в Детройте, но сегодня немцы показали первое видео о машине и рассекретили интерьер. Под капотом самого доступного заднеприводного «Мерса» поселятся моторы Renault, а в гамме кузовов появится Sportcoupe (прилизанная пятидверка на манер BMW 3 Series GT) и кабриолет.
Новое поколение Mercedes-Benz C-Class построено на укороченной платформе флагманского седана Mercedes-Benz S-Class (кузов W222). Если сравнить грядущую новинку с нынешними C-Class, то машина прибавит 10 сантиметров длины (станет 4,7 метра). Масса машины обещает быть ниже благодаря использованию новых материалов, базовый C-Класс будет весить примерно 1,3 тонны.
Также предполагается, что роль передней подвески новых «цэшек» будет выполнять не «макферсон», а новая независимая подвеска на двойных поперечных рычагах. Сзади, конечно, сохранят многорычажку, но и её доработают. Из существенных нововведений также обещан электроусилитель руля (сейчас гидравлика), адаптивная подвеска и некоторые системы безопасности из нового S-Class.
Гамма силовых агрегатов распространится от базовых 130-сильных четырёхцилиндровых моторов до турбированных «восьмёрок» с отдачей более 500 лошадиных сил. Последнее предположение касается AMG-версий. Где-то посреди широкой гаммы немецких двигателей поселится также дизельный мотор Renault мощностью в 180 лошадиных сил. Двигатели будут агрегатировать шестиступенчатыми МКПП или автоматами на семь позиций, новый девятиступенчатый автомат пока не подтверждён.
