Немецкое ателье Manhart Racing провело доработку спорт-купе BMW M235i. Автомобиль получил новый обвес, улучшивший аэродинамику авто и новые спортивные колеса. Специалисты также поработали над повышением безопасности, уменьшили вес модели, форсировали мощность двигателя и внесли изменения в подвеску, оформив экстерьер в гоночном стиле.

Стоковая «шестерка» объемом 3,0 литра с двойным турбонаддувом получила перепрошивку электронного блока, интеркулер большего размера и новую спортивную выпускную систему из нержавеющей стали с 90-миллиметровыми патрубками. Все эти меры повысили мощность со стоковых 326 л.с. до 430 л.с., а пиковый крутящий момент с 450 до 592 Нм. Максимальная скорость благодаря удаленному ограничителю теперь составляет более 300 км/час.

Койловеры и новые подшипники подвески, более мощная тормозная система с 350-миллиметровыми дисками + 6 поршневые передние суппорты, колодки Pagid и стальные шланги сделали спорткар настоящим гоночным болидом. Специалисты Manhart Racing, конечно, не забыли про колеса, заменив стоковые на комплект из 19-дюймовых разношироких дисков и резину Michelin Pilot Super Sport 225/35 + 255/30, спереди и сзади, соответственно.

Экстерьер выполнен в желтом цвете с помощью матовой пленки, на которой нанесены традиционные рекламные логотипы, крыша получила черный окрас, боковые зеркала карбоновые корпуса, а блок задних фонарей тонировку. Диски покрасили в черный матовый цвет, а также установили новый обвес из карбона с улучшенной аэродинамикой, включающий передний сплиттер, диффузор сзади и компактный спойлер на крышке багажника.

Заглянув в салон, можно увидеть демонтированный задний диван, а вместо него смонтированный трубчатый каркас безопасности желтого цвета, появившиеся передние спортивные сидения Recaro Pole Position с 4-точечными ремнями вместо стоковых. А на торпеде место одного из вентиляционных отверстий занял дополнительный информационный экран.