Во Франкфурте состоялась премьера концептуального купе Audi nanuk quattro. Автомобиль сочетает динамику спорткара с потенциалом полноприводного внедорожника, сообщает "АвтоСреда". Концепт-кар был разработан специалистами Audi в сотрудничестве с компанией Italdesign Giugiaro. Как заверяет производитель, спортивный автомобиль одинаково хорош на гоночной трассе, на загородном шоссе, на петляющей проселочной дороге, на песке и даже на снегу.
Двухместное купе является оснащено двигателем пятилитровым дизельным мотором V10 TDI, который установлен продольно перед задней осью и выдает 544 л.с. и 1000 Нм крутящего момента при частоте вращения коленвала от 1500 об/мин. Двигатель оснащен двойным турбонаддувом, управляемым через систему контроля подъема клапанов AVS.
Усиленная трансмиссия S tronic, расположенная за мотором, передает крутящий момент к системе постоянного полного привода quattro особой конструкции. Адаптивная пневматическая подвеска с электронно управляемыми амортизаторами – еще одна передовая технологическая разработка Audi. Водитель может вручную управлять клиренсом, выбрав одно из трех положений подвески: обычное, пониженное на 30 мм или повышенное на 40 мм. Колесная база Audi nanuk quattro concept составляет 2710 мм, длина – 4541 мм, ширина – 1990 мм, а высота – 1337 мм.
Несущие конструкции кузова выполнены из алюминия по технологии Audi Space Frame (ASF).
Панели кузова изготовлены из углепластика и окрашены в красный цвет Extreme Red.